8 (800) 555-50-37
Рязань
Написать в WhatsApp
Легендарная «семерка» заслуживает того, чтобы ехать тихо и ровно. Если же при разгоне и переключении передач слышен гул снизу автомобиля, появились удары под днищем, на 60-90 км/ч ощущается вибрация кардана – необходима замена подвесного подшипника ВАЗ 2107. О выходе детали из строя говорит также перегрев механизма из-за недостатка смазки, разрыв демпфера и радиальный люфт карданного вала.
Игнорируя признаки износа подвесного подшипника на «классике», вы рискуете столкнуться с более серьезными поломками как самого вала, так и элементов подвески, редуктора. Кроме того, недостаточно закрепленный кардан может задевать днище машины. Это ведет к пробоям последнего, повреждению тормозной и топливной системы. Поэтому позднее обращение в сервис лишь увеличит чек ремонта карданного вала.
Корректно заменить подвесной подшипник карданного вала помогает знание конструкции изношенной детали. Кардан ВАЗ 2107 обычно удерживается неразборным подшипником опоры. Его наши специалисты аккуратно срезают или сбивают с вала, а затем на это место устанавливают новый комплект в сборе. Современное оборудование и огромный опыт работы позволяют мастерам провести замену максимально аккуратно, без повреждения механизмов узла.
При установке детали важно следить за совмещением меток. Правильная соосность секций кардана – важное условие эффективной передачи крутящего момента. Обязательна также и центровка подвесного подшипника на кардане. Только обеспечив детали свободный ход в пределах допуска, можно добиться требуемого смещения вала во время работы. Чтобы подвесной подшипник кардана ВАЗ 2107 не отказал раньше времени, ремонт следует завершать балансировкой карданного вала. Без нее биение и шум возобновятся, и радоваться езде на работоспособном автораритете долго не получится.
Замена подвесного подшипника ВАЗ 2107 в Рязани проводится по записи. Оставить заявку можно по многоканальному телефону 8 (800) 555 50 37.
